Texturas para PMDG y Wilco

        Ya están disponibles, en la sección descargas, las texturas de los Boeing 737-700 y Boeing 737-800 de Air Argentina para los modelos pagos PMDG y las del Embraer 190 para Wilco. Después de semanas de trabajo nuestros pilotos podrán disfrutar de estos aviones de alta calidad, ahora disponibles en Air Argentina.

En el día de hoy estamos cumpliendo con un nuevo objetivo propuesto por la actual gestión de la aerolínea y nos sentimos orgullosos de que Air Argentina cuente con una flota de gran calidad como pueden ser los modelos PMDG y Wilco. Actualmente están disponibles para PMDG los Boeing 737-700NG y Boeing 737-800NG, podrán descargar las texturas que, además, contienen las intrucciones de instalación explicadas de una formamuy simple. De la misma manera está disponible el Embraer 190 de Wilco.

En lo que respecta al resto de la flota, para la próxima semana estarán listos el Airbus A330-200 de Wilco y el Boeing 767-300ER de Level-D. También estaremos dando noticias sobre los modelos pagos del Airbus A340-300, Boeing 747-400 y Boeing 777-300.

Encuesta

Presentamos a continuación los resultados que arrojó la encuesta sobre aviación virtual general hecha por Air Argentina.

Hacé clic en la imagen para ampliar.

Llegamos a la conclusión de que Air Argentina está yendo por el buen camino ya que, con los cambio hechos, coincidimos con la opinión de los pilotos virtual, quienes respondieron. Hace unas semanas atrás anunciábamos el ingreso de los Boeing 737-800 y 747-400 y que los primeros junto a los actuales Boeing 737-700 reemplazaría a la flota de Airbus A319 y Airbus A320. Esto se hizo, como pueden apreciar en los resultados, porque la tendencia de los usuarios está encabezada por los Boeings 737 que sabemos que históricamente han sido los favoritos de muchos entusiastas de la aviación.

En cuanto a los aviones de largo alcance, la tendencia se da por los Airbus A330/340 y Boeing 767/777 prácticamente por igual, lo que significa que nuestra aerolínea coincide con ella. Y en cuanto a lo que es el área operacional también, los pilotos coinciden en elegir como aeropuertos alternativos(Además de Aeroparque y Ezeiza) a Córdoba, El Calafate, Iguazú y Salta y, también, en utilizar un software de reporte de vuelos como el XACARS y en realizar operaciones regulares programadas.

El Staff de Air Argentina quiso hacer esta encuesta para conocer el panorama de los pilotos virtual, queríamos saber cuáles eran sus preferencias en cuanto a aeronaves que usan, aeropuertos que suelen volar, etc. Y ahora notamos que nuestra aerolínea virtual está bien encaminada. De todas maneras, seguiremos trabajando para ir mejorándola y aumentar su operatividad.